2026年1月8日，由杭汽轮集团提供核心汽轮机设备及全周期技术服务的香港垃圾发电项目，首台机组单机冲转一次成功。 机组各项运行参数精准达标、状态平稳可控，标志着该项目正式进入整机调试关键阶段，为香港建设“无废城市”注入强劲的“中国动力”。

位于香港新界外海人工岛的项目现场，主控室内实时数据平稳跃动。随着指令下达，杭汽轮自主研发的垃圾发电专用汽轮机平稳启动，转速稳步升至额定值。轴承振动、油温、排气温度等关键指标全程保持优异水平，冲转过程顺利完成。现场技术团队与业主代表共同见证了这一重要时刻。

作为香港目前规模最大的垃圾资源化利用项目，新界西堆填区扩建计划项目，是中国建筑国际历史上合约额最大的工程项目，项目总合约额达611亿港元。 此前，为解决香港现有策略性堆填区日益饱和造成的废物处理难题，特区政府推出新界西堆填区扩建计划。 该计划采用设计、建造及运营（DBO）模式，建成后预计可提供约7600万立方米的堆填容量，每日可处理约1万吨固体废物。该机组投产后将实现生活垃圾“变废为电”的闭环处理，为香港这座国际大都市的绿色低碳发展提供新动能。

据了解，DBO模式是一种国际通行的项目建设模式，意为Design-Build-Operate，即设计-建设-运营。在这种模式下，一个承包商或联合体被授权负责整个项目的生命周期，包括设计、建设以及长期的运营和维护。这种方式通常用于政府项目，其中政府负责融资，而承包商则承担项目的设计、建设以及运营风险。